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震撼!中国突然拔出倚天剑!世界举国沸腾!

2017-09-03 19:43

  8月30日,据@中国航天科工指出,在武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团透露,正在研发高速飞行列车,最高时速可达4000公里 !!!!!

  距离武汉约1152公里。目前,坐高铁从到武汉,大约需要5个小时。如果坐上高速飞行列车,到武汉,只需30分钟。上午的会,当天早上出发就能赶上。

  高速飞行列车是利用低真空和超声速外形减小空气阻力,通过磁悬浮减小摩擦阻力,实现超声速运行的运输系统。

  这不就是所谓的高铁飞机吗?想想地上跑的有一天比天上飞的还快了,这对于那些空中飞人是不是一大利好呢。

  注意了注意了!这可不是什么遥不可及的科幻,因为这个“高速飞行列车”项目落地开花,已经有了比较完整的规划,将按照三步走战略逐步实现:

  第二步通过2000公里/小时运输能力建设国家超级城市群飞行列车交通网,在国家主干线,特别是围绕五大经济区,、上海、成都、广州、武汉,建立国家型的飞行网。

  第三步通过4000公里/小时运输能力建设“一带一”飞行列车交通网,最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。

  小编想着,还没坐热,到了,想想还是有点怕怕的。试问:中国高铁,没有最快,只有更快,细思极恐,心里难免有点小忐忑。

  对于网友普遍关心的安全问题,航天科工集团三院高速飞行列车项目技术负责人毛凯强调,安全是首要考虑的问题。

  “系统的安全取决于各分系统安全性的迭代,是我们设计和验证最关心的问题。”毛凯说,目前这是个新领域,没有现成的安全标准体系,会参照某些现行的标准,再结合实际情况制定一些新标准。

  对此,毛凯解释称,人体之所以有感觉,其实是加速度带来感觉,像飞机在巡航飞行时大家是感觉不到的,只有在起飞降落的时候才能感觉到,就是这个道理。

  “‘飞车’在加速时将按照人体承受能力,加速度不会太高,一直加速到巡航速度(或最高速度),减速也是一样。”毛凯说。

  至于一些网友好奇的成本太高能否坐得起的问题,毛凯回应:“高速飞行列车”项目的建设会考虑引进民间资本来共同参与建设,对建设成本、运营及乘客的费用进行初步核算后,才启动该高速飞行列车的研制。“

  新事物的出现往往伴随着质疑、观望等各种声音。毛凯表示,作为航天科技工作者,会用踏实的工作来证明今天的选择。

  高速飞行列车不仅仅拉近城市之间的时空距离,同时其具有不受天气条件影响,不消耗化石能源,可与城市地铁无缝接驳等诸多优点,是未来交通领域的发展趋势和技术制高点。

  设想一旦实现,将改变人类的出行方式,更将极大地改写中国乃至世界经济版图,加快国内资源配置,形成超级城市群一小时经济圈。

  但请别忘了,这世界总是变得太快!各种“巨变”纷沓而至,快到你无法想像,变更着我们的生活方式。

  踩着单车,觉得共享汽车还很遥远,下一秒,奥迪、宝马、共享法拉利都成了共享了,共享飞机都来了;

  可怜着劳动工人的饭碗要被机器人抢走,下一秒,连金融工作者、记者律师会计这些白领甚至金领的饭碗都将不保,马云甚至,“三十年后孩子们找不到工作”!

  更何况,如今的中国,正在弯道超车!2017年,堪称是中国科技的“寒武纪时期”,也是中国科技界扬眉吐气的一年。无论是高速飞行列车、大飞机、航空母舰,还是可燃冰开采、量子计算机发明,都是这个世界上最登峰造极、牛到没朋友的黑科技,现在这些技术,都被咱们中国人掌握了!

  每天一睁眼,世界又变了。我无法想象下一个十年祖国将会是什么样子?!中国越来越强大,扪心自问自己哪有理由不努力。给正在努力的大中国和自己点个大拇指吧☟(本文观点仅供参考,不代表中金在线立场)(中金在线(ID:cnfol-com)综合来源:财经内参(mofzpy)、长江日报、央视新闻、中青在线、澎湃新闻)

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